【公共事務中心胡世澤、校園記者許紹萱報導】全臺首例！國立臺灣師範大學工業教育學系車輛技術組兩位碩士生林仲一、許繼嘉，取得Gogoro維修技術課程講師資格，2月19日至22日在「Gogoro維修人才認證培訓課程」，訓練職業人士電動車的拆裝技能。兩位學生都表示，看好電動車未來發展的成長趨勢，期望獲取維修及講師認證，拓展職涯之路。

國立臺灣師範大學與中華民國智慧運輸暨能源產業協會攜手，領先各大專院校取得國內電動機車龍頭品牌Gogoro官方授權，由臺師大機電工程學系及車輛與能源學程負責開辦「Gogoro維修人才認證培訓課程」推行電動車技術認證，將產學合作的實際意義提升高度成效。

推動此合作計畫的計畫主持人、機電系陳美勇教授指出，電動車市場前景良好，透過與Gogoro合作，培育更多電動車維修人才，取得認證者，將有利未來到Gogoro求職；另外，也期望將臺師大打造成Gogoro維修訓練基地，培育更多維修技術種子教師，未來計劃推廣至全國高職。

陳美勇教授表示，電動車與傳統油車的結構很不同，維修技術也迥異，因此，維修課程將從學理基礎教起。另外，他肯定臺師大相關科系學生們在汽機車維修技術具備的基礎，認為學習維修新的車種，對學生們的職涯會更加分。

2月19日至22日的梯次，拆裝技術課程皆為具備Gogoro官方授權認證的大學講師與研究所在校生之講師群共同授課，訓練職業人士拆裝技能，其中兩名講師為工教所研究生林仲一、許繼嘉。他們不僅是Gogoro官方認證合格師資群中，難得以在校生身份取得講師資格者，更是創下國內大學中唯一兼具在校生身份及講師資格者，擔任產業人士講師的首例。

本次訓練課程由車輛與能源學程「世界級汽車技術金牌」教練張俊興老師率領指導師資群，其中，工教所車輛技術組碩二生林仲一，具有汽車修護乙級證照，也曾擔任全國技能技藝競賽分區賽裁判助理；工教所車輛技術組碩一生許繼嘉，則具備機器腳踏車修護乙級證照，曾獲「全國高級中等學校101學年度工業類科學生技藝競賽-汽車修護職種」金手獎。

Gogoro維修技術課程講師、工教所碩二生林仲一表示，去年經老師推薦至Gogoro受訓，他認為電動車是未來的趨勢，因此，給自己一個機會，挑戰取得講師證照；工教所碩一生許繼嘉則表示，維修技術授課將學生視為零基礎，從頭教起，流程也有精密的SOP。

面對產業快速變化，電動機車的發展帶動整體供應鏈體系成長，下游端維修體系的人才需求亦大幅提高。然由於電動車與燃油車的動力來源、結構與體系不盡然相同，現有的油車體系之維修人才無法平行移轉，需要透過完整的訓練、檢定才能成為一位合格的電動機車的維修技師，這也成為目前產業轉型的關鍵議題。

當今燃油車能源轉型已成為世界趨勢，臺灣訂定2035年機車全面電動化、2040年汽車也隨之跟上。根據監理所領牌資料，2018年國內電動機車新領牌總數達8.24萬輛，年增86.84％，連續3年出現幾乎近倍的高速成長；2018年電動機車占整體機車銷量比重達9.63％新高。在全球智慧運輸及能源產業強勢發展下，再加上各家傳統機車業者陸續加入戰局，業界預估，2019年電動機車市場將擴大至15萬輛以上，市占率將放大至2成水準。

臺師大近年來積極發展為綜合型大學，為有效整合及分享校內教學與研究資源、促進專業發展、改善市場競爭力，深耕並持續拓展產學合作，不只有利學子們畢業後的就業發展，也與業界共同提升研究產能，結合產業技術與學術專業，積極培養產業實戰的人才。

「Gogoro維修人才認證培訓課程」自今年起預計開設18至20個梯次，每梯次招收16位學員，有計畫性的邀請、招募參與授權訓練及欲加入電動機車維修技術行列的產、學界人士。通過課程認證者可進一步參加Gogoro的師資培訓成為種子講師，共同推動人才培訓、接軌電動機車的產業轉型，成為臺灣機車產業技術升級的關鍵實力。